塗裝技術在工程機械上應用及發展發向

工程機械的塗裝是工程機械產品製造工藝中的一個重要環節。近年來，隨著國際競爭的日益加劇，工程機械行業在追求產品內在質量的同時也開始追求產品的外觀質量。為了進一步提高工程機械產品的外觀塗裝質量，延長其使用壽命，各企業對工程機械塗裝防腐性能提出了更高的要求。因此，做好工程機械產品的防腐、防鏽和塗裝，探索工程機械塗裝技術發展的方向，提高“三防性”是每個製造商和用戶最為關注的焦點。

    1、塗裝技術在工程機械行業的應用現狀目前，我國工程機械企業的塗裝技術發展參差不齊，塗裝工藝、塗裝材料、塗裝設備還相對比較落後，大部分企業仍然停留在傳統塗裝技術的應用上。下麵簡要介紹目前塗裝技術在工程機械行業的應用現狀。

    1.1、塗裝工藝的設計

    1.1.1塗裝要求

    ⑴膜厚。工程機械產品普遍要求塗膜要有一定的厚度，需要實施多次噴塗。

    ⑵硬度。工程機械類產品的塗膜最重要的一點就是要求其必須具有較高的硬度，能防磕碰、抗磨擦。一般烤漆比自幹漆硬度高，所以設計中盡可能采用烘烤工藝。

    ⑶附著力。塗膜附著力是衡量機械強度的重要指標，附著力好壞的關鍵是前處理，而最為可靠的前處理工藝就是拋丸處理。因此，工程機械產品的結構件一般都采用拋丸處理方法。

    ⑷耐候性。工程機械一般工作在戶外環境，需要采用耐候性好的塗裝材料。

    ⑸光澤。塗膜光澤的好壞依賴於噴塗設備霧化的精細程度，霧化越精細，光澤就越好，應盡可能采用霧化較好的無氣噴塗。

    1.1.2塗裝工藝工程機械塗裝的特點是品種雜、規格多、體積大，不同零部件的生產特點和使用環境不同，其塗裝工藝各有特點。20世紀90年代以前工程機械產品生產規模較小，不能形成批量生產，其典型工藝流程如下：結構件：拋丸（或噴丸）→清理→噴底漆→幹燥→刮膩子→幹燥→裝配整機：清洗→幹燥→刮膩子→幹燥→打磨→麵塗1→幹燥→麵塗→幹燥→成品工程機械塗裝發展到現在，工藝流程有比較大的變化，其典型工藝流程如下：結構件：拋丸→清理→噴底漆→幹燥→刮膩子→打磨→中塗→幹燥→麵塗→幹燥→裝配整機：清洗→幹燥→補膩子精飾及底部噴塗→幹燥→成品

    1.2塗裝材料工程機械塗裝用材料普遍采用耐候性和耐磨性好、可低溫烘幹的自幹型塗料，品種主要有改性醇酸磁漆、丙烯酸磁漆、聚氨酯工程磁漆等，而且要求麵漆與底漆、膩子和中塗必須相互配套。為了提高塗層的附著力和硬度，應盡可能采用低溫烘幹塗料。

    1.3塗裝設備工程機械的結構件及整機塗裝生產線主要由結構件拋丸清理室、整機清洗室、水分烘幹室、打磨室、噴漆室、漆膜烘幹室、精飾室和輸送設備等組成。工藝布局與生產線的輸送方式密切相關，目前國內結構件塗裝普遍采用自行電動葫蘆輸送；整機塗裝生產線主要有3種方式：雙板鏈輸送、轉軌車輸送和自行方式。各設備按流水線布置，各工序均在獨自的室體內完成。

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